سنابل الأمل/متابعات
أطلقت السكك الحديدية الباكستانية مبادرة مهمة تهدف إلى تعزيز إمكانية الوصول للركاب ذوي الإعاقة.
يقدم هذا البرنامج الجديد خصمًا يصل إلى 50 بالمائة على أسعار القطارات للأشخاص ذوي الإعاقة الذين يسافرون على جميع القطارات السريعة وقطارات الركاب، باستثناء الخط الأخضر.
للاستفادة من هذا الخصم، يجب على المسافرين تقديم بطاقة الهوية الوطنية المحوسبة (CNIC) الخاصة بهم والتي تتضمن تفاصيل الإعاقة. بالإضافة إلى ذلك، سيستفيد المسافرون مع ركاب ضعاف البصر من أسعار مخفضة لمرافقيهم.
تعد هذه المبادرة جزءًا من الجهود الأوسع التي تبذلها السكك الحديدية الباكستانية لجعل السفر أكثر شمولاً للأشخاص ذوي الإعاقة (PWD) في جميع أنحاء البلاد. تم تصميم البرنامج لتعزيز الراحة وسهولة الوصول إلى السفر بالقطار لملايين الركاب المعاقين في باكستان.
ودعمًا لهذه الجهود، قدمت السكك الحديدية الباكستانية مرافق مختلفة في المحطات الرئيسية، مثل توفير الكراسي المتحركة، وعدادات الحجز المخصصة في مكاتب الحجز، والحمامات التنفيذية التي يمكن الوصول إليها في محطات مختارة. وتهدف الخطة إلى توسيع هذه الخدمات إلى 12 محطة أخرى قريبًا.
ومن خلال توفير هذه الخصومات والخدمات، تهدف شركة السكك الحديدية الباكستانية إلى تقديم تجربة سفر أكثر راحة واستقلالية للأشخاص ذوي الإعاقة.
في وقت سابق من يوم 29 نوفمبر، أعلنت شركة السكك الحديدية الباكستانية عن زيادة غير مسبوقة في الإيرادات، محققة معيارًا تاريخيًا في أدائها المالي.
وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الباكستانية عامر علي بالوش، حققت المؤسسة المملوكة للدولة إيرادات بقيمة 33 مليار روبية خلال الأشهر الخمسة الماضية، مما يعكس نموًا بنسبة 14٪ على أساس سنوي مقارنة بـ 29 مليار روبية المسجلة خلال نفس الفترة من العام الماضي.
ويمثل هذا مكاسب إضافية في الإيرادات تزيد عن 4 مليارات روبية، مما يؤكد تعزيز الكفاءة التشغيلية وتحسين الإيرادات الاستراتيجية.
بالإضافة إلى ذلك، سلط الرئيس التنفيذي الضوء على الآفاق المشجعة لمشروع الخط الرئيسي 1 (ML-1)، مشيرًا إلى أنه من المتوقع أن يبدأ العمل الأساسي بحلول مارس 2025، مما يضع المنظمة في موضع نمو البنية التحتية والربحية على المدى الطويل.
يعزز الأداء المالي القوي مسار السكك الحديدية الباكستانية نحو التنمية المستدامة والمرونة التشغيلية في قطاع النقل.